Artículo escrito por: john@johnhacking.com
Cuando los visitantes llegan por primera vez a Japón en el Aeropuerto Internacional de Narita, a menudo experimentan un choque cultural inmediato. Los signos indican el camino en kanji (caracteres japoneses), pero la mayoría de los turistas canandrsquo; t leen. Sin algunas señales útiles en Inglés, sería fácil conseguir bastante perdido. A primera vista, sí Tokio está lleno de gente, ruidoso y no especialmente hermosa. La calidad del aire no es particularmente buena. Los hombres con guantes blancos empujan las personas dentro de los carros de transporte regionales con el fin de incluir más personas en el interior, y la mayoría de japoneses responden con una mirada en blanco cuando se le habla en Inglés.
Tokio puede ser difícil de negociar y viajar por la ciudad puede ser estresante - pero también es una experiencia única y emocionante.
Kagemusha, la sombra del guerrero.
Antes de 1456-1457, hay muy poco conocimiento relevante disponible sobre la ciudad de Edo, Tokyoandrsquo; s predecesor. Con la construcción de la fortaleza de Edo durante estos años a mediados del siglo XV, la ciudad de Hibiya Bay ganó importancia.
El mayor avance, sin embargo, se produjo en 1653, cuando el shogun Tokugawa Ieyasu estableció su centro de gobierno aquí. Director Akira Kurosawa en escena la vida y obra de este destacado y poderoso shogun en su película de 1980 Kagemusha - El Guerrero de las Sombras. George Lucas no disparó el telón de fondo de la película, pero él giró la rosca, por así decirlo.
En su novela Shogun, escritor James Clivell también pintó un retrato de la más imponente figura de la historia japonesa. Ieyasu es considerado el fundador de la moderna Tokio, a pesar de que la ciudad no tomó el nombre oficial o convertirse en el andquot; Capital de la Eastandquot, hasta que el emperador se trasladó allí en 1868.
Comienzos de la influencia occidental.
La población de la ciudad se dice que ya han superado un millón a principios del siglo XVIII. Edo no era sólo la ciudad capital bajo el shogunato Tokugawa, fue también el centro económico de Japón. El fin del shogunato está estrechamente relacionada con la historia de Edo, y, por asociación, Tokio. El equilibrio de poder cambió bajo los emperadores Meiji. Shogun Yoshinobu Tokugawa, que era más bien débil con respecto a Occidente, especialmente Estados Unidos, abdicó en 1867 y dejó Edo al emperador. Pero el objetivo real de sellado de Japón fuera de Occidente nunca fue implementado por el shogunandrsquo; s adversarios, encabezados por el emperador. De hecho, todo lo contrario ocurrió: se inició un período muy activo de modernización basado en el modelo occidental.
Destrucción y reconstrucción.
En Tokio, las casas de estilo europeo se construyeron justo en medio de casas de madera tradicionales. Algunos de los ejemplos más famosos son las casas de la calle Ginza, que fueron construidos en ladrillo rojo con el fin de crear un entorno más europeos para los residentes extranjeros de la capital. A pesar de todo, estos cambios fueron principalmente superficial. El plan de la ciudad y las casas de los japoneses nativos permanecían estrechamente ligada a la tradición de la era Edo Shogun. Pero eso cambió en 1923, el año del gran terremoto, de más de 8,0 en la escala de Richter.
El terremoto en sí y los incendios que se debió a la redujo casi todas Tokio a ruinas. Sin embargo, la destrucción siempre ha representado una oportunidad de cambio en Japón. Trágicamente, la Segunda Guerra Mundial llegó muy poco después del terremoto, lo que indica otro período de destrucción devastadora.
El nuevo desarrollo de Tokio comenzó después del final de la Segunda Guerra Mundial, y, literalmente, se inició en la parte superior de escombros y cenizas. Sobre la base de las nuevas tecnologías, un paisaje urbano de Tokio moderno que consta de rascacielos, acero y concreto emergió. Métodos de construcción especiales tuvieron que ser utilizados, ya que Tokio se encuentra en una de las zonas sísmicas más activas del mundo. Los terremotos no son nada fuera de lo común aquí, y temblores más pequeños se puede sentir en la ciudad casi a diario.
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