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martes, 25 de noviembre de 2014
probado en la central de Illinois
Champaign, Ill. - Una prueba a gran escala con éxito el proceso de inyección de carbono para la eliminación de las emisiones de mercurio de las centrales eléctricas de carbón se llevó a cabo 30 de julio-agosto 12 en la Universidad de Illinois Power Plant Abbott. La demostración de la tecnología probó un carbón activo comercial y un carbón activado derivado del maíz desarrollado por investigadores del Servicio Geológico de Estado de Illinois y la interfaz de usuario.
"Esta prueba a gran escala culminó un esfuerzo de colaboración de cinco años para el desarrollo de adsorbentes de bajo costo para la eliminación del mercurio", dijo Massoud Rostam-Abadi, un ingeniero químico y la cabeza de la energía y la ingeniería ambiental para el ISGS. "La prueba también marcó la primera vez que la tecnología de inyección de carbono se aplicó a gas de alto azufre Illinois de combustión de carbón."
En trabajos anteriores, la interfaz de usuario y los científicos de la encuesta pusieron a prueba la idoneidad de carbones activados derivados de fuentes tales como los neumáticos usados ??y las cáscaras de pistacho. Pero esas pruebas se realizaron en el laboratorio.
"A principios de este año, hemos trabajado con los ingenieros de la URS Radian (en Austin, Texas) para ver la efectividad de carbones activados a base de maíz para eliminar tanto el mercurio elemental y el cloruro de mercurio a partir de carbón simulado gases de combustión de combustión", dijo Rostam-Abadi. "Nuestras pruebas iniciales indican que los adsorbentes de carbón activo a base de maíz podrían funcionan tan bien o mejor que los productos comerciales actuales, e incluso podría ser más barato de producir."
Luego, en mayo, los investigadores analizaron 13 de los adsorbentes experimentales utilizando gases de combustión real de la central eléctrica de Abbott. Basándose en los resultados de esas pruebas a escala de banco, dos carbones activados - una
material a base de maíz y un producto comercial - fueron seleccionados para las pruebas a gran escala.
"En el proceso de inyección de carbono, partículas adsorbentes están típicamente en contacto con los gases de combustión de menos de unos pocos segundos", dijo Mark Rood, un profesor de la interfaz de usuario de la ingeniería civil y ambiental. "Por lo tanto, el adsorbente más deseable tendría alta reactividad y bajo costo."
Un equipo de ingenieros de Apogee Ciencia en Denver y URS trabajó con los ingenieros de la encuesta y la interfaz de usuario para llevar a cabo las pruebas a escala real en la Planta de Energía Abbott - una instalación de 30 megavatios que quema alto contenido de azufre del carbón de Illinois. En primer lugar, la prueba paramétrica y optimización se realizaron con el carbono comercial. Estos resultados se compararon con los resultados obtenidos con el carbono derivado del maíz.
"Uno de los aspectos únicos de nuestro programa va desde el desarrollo de laboratorio, a las pruebas a escala piloto y luego a las pruebas a gran escala", dijo Rostam-Abadi. "Pocas universidades tienen esa capacidad."
Los científicos presentaron sus últimos hallazgos en una conferencia especializada sobre las emisiones de mercurio, que se celebró en Chicago 20 al 23 08 Aire y la Asociación de Gestión de Residuos.
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